therealmadagascar.com | 22.0%割引 【超希少】Z34•ckv36 GEWANDTマフラー 車検対応品！

音質が純正同様では物足りないのでV6の低音は発しながら消音するようサイレンサー容量や構造をあたらに設計しました。

CKV36 にて使用していましたが、車両売却予定の
♦︎ 以下、メーカー説明

※自己責任でお願い致します。
そして中～高回転域では低音が影を潜めてウールレスのタイプ4独特の金属音へと変化していきます。3500～4000回転付近からのサウンドに乗った走行感覚は消音材を使用した製品にはない仕上げとなっています。

マフラー本体のみで、ガスケット•ボルト類は
回すと綺麗な高音が鳴るマフラーで、
エンドはR35用のチタン風マフラーカッター
激レアマフラーかと思います！

商品の情報

カテゴリー	車・バイク・自転車 > 車 > パーツ
商品の状態	やや傷や汚れあり

品がよく気に入ってました。
完全受注生産なので滅多に見かけることのない
車・バイク・自転車
　値下げは考えておりませんが多少でしたら
下部に擦り跡があります。
メーカー価格 : 135000円
その1つが、アイドリングは限りなく純正値に近づけること。


　可能かと思います。
　　　変更すると化けます！！(やってました)
エンド部で再度左右バンクのバランスと音質・音量の調整を行なっています。これにより音室基準値をクリアする事が可能となりました。




　　　物足りない場合、フロントパイプを
マフラーカッター部分上部に干渉跡、
延長してますのでz34だと少し飛び出るくらいで、Ver.NISMOなら丁度いいかも知れません。
　　　D＆Cセンターパイプ
ため出品致します。

125φで大迫力です！

ですので長さは多少調整できます。
リアマフラーのみでは音量が物足りない場合はフロント＆センターマフラー追加でステップアップ可能です。
純正中間パイプに装着可能です。
開発するにあたり最も重視したのがサウンドです。
パーツ
付属致しません。
本体は使用に伴う焼けがあります。
最短、各週の土曜日発送になります！


私は、HKSサイレントフロントパイプ　
ただ、音量を上げての共鳴音は容易ですが保安基準ぎりぎりではゲヴアントの開発コンセプトに反します。そのため、静かに響かせるための工夫として3つ目の超小型サイレンサーを採用しました。マフラー
　　　GEWANDTマフラーで車検通ってました！
※かなり希少なマフラーですので大幅な
車
　　　純正か、サイレンサー無しの社外品に

GEWANDT 製のZ34用マフラーを延長加工して