therealmadagascar.com | 22.0%割引 フォルクル BMT122 2018-19モデル キングピン

販売価格 :
¥82,000円 ¥63,960円 (税込) 送料込み

お気に入りに追加

商品の情報

  • 配送料の負担:送料無料
  • 発送までの日数:1~2日以内に発送(店舗休業日を除く)

商品詳細
186cm ラディウス28.2m スリーサイズ143-122-133
合計¥231,900-となりますので2018-19モデルではありますがリーズナブルな価格でザ・デイに戦闘力のあるパウダー専用機をお探しの上級者には理想的な板だと思いますので是非御検討下さい。
ビンディング:最初からキングピンを装着しており2022年に破損による保証交換しておりますので2021年モデルのキングピンが付いています。
スキー
まだまだ現役で乗るつもりでしたので、このシーズンオフにもフルチューンナップしており写真で分かる通りソールは新品同様です。Pテックス4500も相まって良く滑ります。

定価¥125,000-
【マルチレイヤーウッドコアライト、フルカーボンジャケット、3Dリッジカーボン、ベースPテックス4500、フルロッカー】
トップシートはキズやステッカー跡、経年劣化等がありますので写真で御確認して頂き気になさる方は御遠慮下さい。
フルカーボンシートが入っており、軽量なのにも関わらずフレックス、トーションがしっかりしています。3Dリッジは今ではセンター122mmは出ていませんし、このモデルはアーリーライズでトゥピースのチョイ前位から反りはじめていてパウダーでは圧倒的な浮力が感じられると思います。
ブーツ脱着の際にポールでつく程度の傷などはありますので写真でご確認ください。
ブーツソール長は316mm(許容範囲±約10mm)でブーツセンターはメーカーレコメンドになっております。

商品の情報

カテゴリースポーツ > ウィンタースポーツ > スキー
商品のサイズ170cm~
ブランドフォルクル
商品の状態やや傷や汚れあり

【商品説明】
#バックカントリ ー #ファットスキー #パウダー #キングピン #フォルクル#VOLKL#MARKER#kingpin


スポーツ
キングピン13なのでヒールピースはジェスターと同等となっており信頼感があります。
フォルクルには中国製の板もありますがこれはテール部分の写真にもあります通りmade in germanyです。
スキー:フォルクルBMT122
定価¥106,900-
ウィンタースポーツ
フォルクル BMT122 2018-19モデル キングピン 画像1

フォルクル BMT122 2018-19モデル キングピン 画像2

フォルクル BMT122 2018-19モデル キングピン 画像3

フォルクル BMT122 2018-19モデル キングピン 画像4

フォルクル BMT122 2018-19モデル キングピン 画像5

フォルクル BMT122 2018-19モデル キングピン 画像6

フォルクル BMT122 2018-19モデル キングピン 画像7

フォルクル BMT122 2018-19モデル キングピン 画像8

  • 商品満足度

    4.8
  • 採点分布

    1144件)
    • 5つ★
      0%
    • 4つ★
      100%
    • 3つ★
      0%
    • 2つ★
      0%
    • 1つ★
      0%
    5

    オートで値引きされるようにしていたのでお返事が遅れてしまい申し訳ありません。 いまのところそれ以外の値引きは考えていませんでした。 宜しくお願い致します。

    4.9

    コメント失礼します。購入を考えているのですが、もしお値下げしていただけるのなら、8万円は可能でしょうか?

    4.8

    あのう 先程 御連絡 戴いて 専用にして 戴いた ブーツ 落札したいのですが 出来無いのですが どうしたので せうか...

    5

    こちらこそ宜しくお願いします 私の方は中古でこの価格は高いと感じられるかなぁと思っておりましたが(笑) 本文には書いてないのですが北海道のパウダーメインなのでソールに傷が無いのとフルチューンナップはサーモバッグにも入れて13000円かかっているのでその辺りも考慮して頂きまして検討お願い致します

    4.9

    返信遅くなってすいません ご回答ありがとうございます 昨今値上がりがすごい中でkingpin着いてこの価格はお得だと思っているので前向きに検討します よろしくお願いします

    4.8

    この板の前はセンター幅112のフラットキャンバーに乗っていましたがそれと比べてトラバース時に止まるという感覚はありませんでした。 ソールの質が良いのか逆に滑っていたような気がします。 雑な感想になりすみません。

    5

    すいません、遠巻きする場合や林道での下りではいかがでしょうか キャンバーでは加重時に足元フラットになりますが、ロッカーでは同様に足元が下に凸になるため、平坦地で止まってしまうと聞いたことがあるためです 私よりご経験がありそうなので、釈迦に説法であればすいません シールをつけたり外したりはかなり手間なので気になっています お手数かけますがよろしくお願い致します

    4.9

    コメントありがとうございます 緩い傾斜では全く問題無いと思います シールや雪などの条件にもよりますが急斜の方がキツいかもしれません が、スーパーファットでロングツーリングとなると薄くて軽いので最適かと思います

    4.8

    こんにちは 購入検討中です スペック確認すると、フルロッカーとのこですが、緩い傾斜での進み具合はどうですか?他の機種でのツアー経験があれば比較を教えていただきたいです スーパーファットでロングツーリングする予定で検討しています ご返信何卒よろしくお願いします